ESOFLAT TGV

PRESENTATION

Esoflat TGV est un système d’obturation Métallique en aluminium ou laiton permettant de traiter des joints de dilatation intérieurs ayant une largeur de 20mm à 50mm, en configuration sol/sol ou sol/mur. Système étanche aux eaux de lavage, non stagnantes (nettoyeur haute pression à éviter)

Mis à part l’Esoflat TGV 80, ces produits n’acceptent pas les mouvements verticaux.

DTU concernés:
Carrelage, céramique, pierre ou assimilé en pose collée ou scellée, (DTU 52.1, 52.2)
Chapes, dalles à base de liant hydraulique (DTU 26.2)
Revêtements de sol textile ou PVC collés (DTU 53.1, 53.2)

EMPLOIS

– Bâtiments tertiaires de type gares, aéroports, écoles, hôpitaux, centres commerciaux, bureaux etc.

Trafics supportés (selon DIN 1072) :
– Piétonnier, VL, engins de manutention légers sur pneus (nettoyage, transport de marchandise),
– caddies, chariots, transpalette (200Kg maximum) sur roues pleines en caoutchouc,
– PL 15T et camionnettes de 5T occasionnels circulant à une vitesse ≤ 10 Km/h.

Les profils en alliage d’aluminium étant sensibles à la corrosion par électrolyse, leurs installations dans des lieux à humidité permanente sont déconseillées (environnement extérieur, chambre froide, chambre d’étuvage, milieu salin). Dans ce cas, utiliser la série en acier inox (Esoflat TGV 9041 Ai).

ATTENTION : Ces profils ne sont pas adaptés aux dallages industriels devant répondre à des contraintes de poinçonnement important, occasionné par des engins de type fenwick sur bandage plein. Pour des configurations de ce type, se reporter à notre gamme d’ESOFLAT JPI.

CONDITIONNEMENT

– Standard : Alliage aluminium AGS T5 6060 (tous modèles)
– Spécial : Alliage laiton CU Zn 40 Pb1 (Esoflat TGV 50×40 uniquement)
– Barres de 3ml
– Nos profils sont perforés oblongs sur toute leur longueur, ce qui garanti une liaison homogène du profil entre la dalle béton et le revêtement de finition + 12 perc./barre en diamètre 6 ou 8mm servant à la fixation sur dalle.
– Matériaux conformes CEE/53 et 100% recyclables.