ESOBANDE OMR

PRESENTATION

Profil élastomère type SNCF pour l’obturation des joints longitudinaux et transversaux entre tabliers de ponts ferroviaires recevant un ballast

Système référencé dans la liste d’aptitude SNCF

CONDITIONNEMENT

– Profil élastomère :

Multiples de 3 mètres

Rouleaux de 24 mètres maximum

– Brides galvanisées  : Eléments de 3 mètres

Nota :

Le profil élastomère et les brides en acier sont fournis pré-percés de trous oblongs avec un entr’axe de 300 mm à partir de 150 mm des extrémités

Modèles standards : Esobande OMR 250 et OMR 280

Permettent des mouvements verticaux de +- 65 mm, sans mise en tension de la matière

Modèles spéciaux sur demande