PRESENTATION
Profil élastomère type SNCF pour l’obturation des joints longitudinaux et transversaux entre tabliers de ponts ferroviaires recevant un ballast.
Système référencé dans la liste d’aptitude SNCF
CONDITIONNEMENT
Multiples de 3 mètres
Rouleaux de 24 mètres maximum
Nota :
Le profil élastomère et les brides en acier sont fournis pré-percés de trous oblongs avec un entr’axe de 300 mm à partir de 150 mm des extrémités
Modèles standards : Esobande OMR 250 et OMR 280
Permettent des mouvements verticaux de +- 65 mm, sans mise en tension de la matière
Modèles spéciaux sur demande.
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